6.1.125

Letzte Gleise der Qinghai-Tibet-Eisenbahn werden gelegt

Nach Informationen derShanghai Morning Postsollen die Gleisarbeiten an der Eisenbahnstrecke von Qinghai nach Tibet am 18. Oktober beendet werden. Die Qinghai-Tibet-Eisenbahn ist die h?chste Eisenbahnstrecke der Welt.

"Dies sind alle Materialien, die für den letzten Kilometer der Strecke ben?tigt werden", erkl?rt ein Vertreter der China Railway Erju Co. Ltd. gegenüber der Zeitung und weist auf einen mit Gleisen und Schwellen beladenen Güterwagen. "Es wird zwei Tage dauern, die Gleise und Schwellen zu legen. Aber der letzte Abschnitt wird mehr Zeit in Anspruch nehmen, da er sich von den anderen unterscheidet."

Der Kilometer zum im tibetischen Stil gebauten Bahnhof von Lhasa, der Hauptstadt des Autonomen Gebiets Tibet, ist der letzte der 1142 Kilometer langen Strecke, der gelegt werden muss.

Die Tibet Railway Corporation gab bekannt, dass zur Feier der Fertigstellung der gesamten Strecke eine Zeremonie abgehalten werden wird. Zu diesem Zweck würden Vertreter des Eisenbahnministeriums die Strecke vom Bahnhof Nanshankou in der Provinz Qinghai über den Bergpass Tanggula bis nach Lhasa bereisen.

Ein Versuchszug unternimmt gegenw?rtig Testfahrten zwischen Golmud und Lhasa. Auf Grund der ?u?erst widrigen natürlichen Bedingungen, wie Sandstürmen, extremer K?lte und wenig Sauerstoff ist der Zug mit Einrichtungen zur Sauerstoffversorgung und zum Schutz gegen K?lte und Sand ausgestattet.

Nach der Fertigstellung der Strecke wird die erste Ladung an Gütern und Material nach Lhasa transportiert werden. Versuchsfahrten für die gesamte Strecke sind für den 1. Juli n?chsten Jahres vorgesehen. Ein Jahr sp?ter soll die Strecke dann für den offiziellen Verkehr ge?ffnet werden.

Rekorde der Qinghai-Tibet-Eisenbahn

- Am h?chsten gelegene Eisenbahnstrecke der Welt.

- Der am h?chsten gelegene durch gefrorene Erde getriebene Tunnel der Welt. Der Fenghuo Tunnel am gleichnamigen Berg ist 1338 Meter lang und liegt 5010 Meter über dem Meeresspiegel.

- Der l?ngste durch gefrorene Erde getriebene Tunnel der Welt. Der Eingang des durch den Berg Kunlun führenden Tunnels liegt 4648 Meter über dem Meeresspiegel. Der Sauerstoffgehalt dort betr?gt nur die H?lfte der üblichen Menge auf H?he des Meeresspiegels.

- Der am h?chsten gelegene Bahnhof der Welt. Der Bahnhof Tanggula bedeckt eine Fl?che von 77.000 Quadratmetern und liegt am gleichnamigen Berg.

- Die l?ngste Eisenbahnbrücke der Welt. Die Qingshuihe Brücke ist 11,7 Kilometer lang und liegt im Naturschutzgebiet Hoh Xil auf einer durchschnittlichen H?he von 4.600 Metern über dem Meeresspiegel.

- Die h?chste Eisenbahnbrücke auf dem Qinghai-Tibet Plateau. Die Sanchahe Brücke ist 690,19 Meter lang, liegt in einer H?he von 3800 Metern und überspannt eine Schlucht. Der Boden der Brücke liegt etwa 54,1 Meter über dem Grund der Schlucht.

Chronologie der Qinghai-Tibet-Eisenbahn

1984:Die Eisenbahnstrecke von Xining nach Golmud wird gebaut und für den Verkehr freigegeben.

Dezember 2000:Der offizielle Projektentwurf für die Qinghai-Tibet-Eisenbahn wird dem Staatsrat übergeben.

8. Februar 2001:Der Bau der Qinghai-Tibet-Eisenbahn wird genehmigt und vorbereitet.

29. Juni 2001:Bei Golmud in der Provinz Qinghai beginnt der Bau der Qinghai-Tibet-Eisenbahn.

18. Oktober 2005:Die Gleislegung für die Qinghai-Tibet-Eisenbahn soll beendet werden.

1. Juli 2006:Auf der gesamten Strecke sollen Versuchsfahrten beginnen.

1. Juli 2007:Die gesamte Strecke soll offiziell für den Verkehr freigegeben werden.





(China.org.cn, 14. Oktober 2005)

 


  • <source id="pfc7g"><tbody id="pfc7g"><span id="pfc7g"></span></tbody></source>

  • <nobr id="pfc7g"></nobr>

      亚洲日韩国产片三区,亚洲第一狼人久久超碰,中文字幕av高清有码,久久www免费人成片,国内无码可以观看黄色视频,美女黄频视频大全是免费的,无码不卡在线观看网站 亚洲精品无码国产色欲a 在线人成精品免费视频 久久成人国产精品一区二区 东京热加勒比高清无线 国内露脸久久久久影院