?Achsdifferenzial"

So wie bei einem Auto ein Differenzialgetriebe erforderlich ist, das die Drehzahlen von Vorder- und Hinterr?dern ausgleicht, damit bei einer Kurvenfahrt ein Ausbrechen des Fahrzeugs verhindert wird, muss man – übertr?gt man das Achsdifferenzial auf das Zusammenspiel von Wirtschaft und Gesellschaft – einen Ausgleich von Reformen auf wirtschaftlichem und gesellschaftlichem Gebiet anstreben. In der Reform- und ?ffnungspolitik wurde bislang das Hauptaugenmerk auf die wirtschaftlichen Reformen gelegt, w?hrend das ?Hinterrad" der gesellschaftlichen Reform in gewissem Sinne vernachl?ssigt wurde. Das neue strategische Konzept der ?Vier umfassenden Handlungen" ist darauf angelegt, einen Ausgleich zwischen Wirtschafts- und Gesellschaftsreform herbeizuführen.

"內(nèi)輪差效應(yīng)"

"內(nèi)輪差"指車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。在行車中如果只注意前輪能夠通過而忘記內(nèi)輪差，就可能造成后內(nèi)輪駛出路面或與其他物體碰撞的事故。所謂改革的"內(nèi)輪差效應(yīng)"就是指經(jīng)濟(jì)改革與社會改革不同步，社會改革滯后于經(jīng)濟(jì)改革。中國在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中，改革主要集中在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，經(jīng)濟(jì)改革前輪轉(zhuǎn)彎較急，轉(zhuǎn)彎半徑較小，社會改革后輪在一定程度上被忽視。目前中國正在全力實施"四個全面"戰(zhàn)略布局，改革的"內(nèi)輪差效應(yīng)"有望從根本上得到解決。